Entró en funcionamiento en Noruega el primer ferry propulsado por hidrógeno líquido

El 31 de marzo de 2023, el ferry MF Hydra, del operador noruego Norled, abrió nuevos caminos para embarcaciones marítimas ecológicamente más sostenibles.

En esa fecha, la Norwegian Maritime Authority aprobó la entrada en servicio del transbordador después de ser sometido a extensas pruebas en el mar y a una prueba piloto en el muelle Hjelmeland. Además el ferry también recibió la aprobación total de DNV, una compañía internacional de aseguramiento y gestión de riesgos reconocida en la industria marítima.

Se trata del primer ferry del mundo en navegar con hidrógeno líquido como fuente de energía principal. La embarcación, que dará servicio a una ruta triangular entre Hjelmeland, Skipavik y Nesvik, tiene capacidad para transportar 80 coches y 299 pasajeros. .

Junto al diseñador de barcos LMG Marin y Westcon Power & Automation, Norled espera que el diseño del MF Hydra sea reconocido mundialmente. 

El buque utiliza casi 4 toneladas de hidrógeno líquido suministradas por Linde Engineering de Alemania, una batería de 1,36 a 1,5 MWh de Corvus Energy y dos generadores diésel de 440 kW. El hidrógeno utilizado por el transbordador se transporta en camiones desde Leipzig, Alemania. Los tanques de 80 metros cúbicos que contienen el hidrógeno, así como las celdas de combustible, están ubicados en la parte superior del buque.

Noruega es un actor global líder en la transformación del transporte marítimo hacia tecnologías más limpias. En el año 2000, el MF Glutra se convirtió en el primer transbordador de automóviles en funcionar con gas natural licuado, lo que conduce a una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, en comparación con la operación diésel tradicional. En 2015 se lanzó el MF Ampere, primer transbordador del mundo que funciona con baterías eléctricas y es propulsado por hélices. Actualmente, Noruega tiene cerca de 70 transbordadores eléctricos en funcionamiento.